El tiempo en xixón.

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miércoles, 11 de febrero de 2009

Restauracion.

He adquirido esta bicicleta de carretera de los años 1960,la idea es hacer un trabajo de restauración/transformación para hacer algo urbanita,tipo fixie o singlespeed. Lo primero que haré,es quitar oxido de ruedas,y decidir el color del cuadro,en un principio irá sin calcas,aunque si le pongo algo seria pequeño y sin marca comercial. Un cambio de manillar,y cubiertas seguramente ruedas tambien con perfil de color o algo parecido,tapizado de sillín,y lo ultimo, quizas me decida por el singlespeed,el tema fixie,me gusta en cuanto a los diseños, simplicidad y sin cables pero gijón no veo un ciudad muy segura para circular a piñón fijo y sin frenos.
Os pongo ls fotos de las que dispongo a dia de hoy.













La caja del pedalier trae un engrasador,algo poco habitual.




































Bielas de cuñas y platos per guapos.


2 platos el grande de 52 dientes y "el pequeño 46"






Racores con bonitas formas,quedarán fetén pintandolos de color diferente al cuadro.





La bici es toda original.


A continuación os pongo diseños que voy encontrando y de los que voy recopilando ideas,hay verdaderas joyas.









































Todo cuanto vaya haciendo lo iré mostrando.


Un saludo.




Dani Pérez.

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domingo, 8 de febrero de 2009

Campo caso.

Caleyeando por caso.


No dejaré enlace para descarga de track gps,al no considerarlo "ruta".
A continuación lo que fué una mañana de sabado perfecta.

Salida y llegada:campo caso.
Distancia recorrida:8 kms,lo que la nieve nos permitió.
Dificultad fsica:nula.
Dificultad tecnica:media,la nieve que hacia patinase la rueda delantera.
Tiempo empleado:1 hora y cuarto,incluido fotos y bolazos de nieve.



Amaneceria según las previsiones metereologicas,nevando y con mala pinta,pero ya habiamos decidido el sabado anterior que no volveriamos a suspender una salida por culpa del tiempo,ibamos a lo que saliera,de una mala donde comer y tomar unas botellinas de sidra sobraria.

Los valientes que se apuntaron ,Pablo canteli,Raul ortuño,Fraile y yo.

Salimos de gijón por la autovia minera en la que nada mas salir se podia ver nieve a los lados de la calzada y preveer lo que nos esperaba,cojimos dirección a pola de laviana donde cojeriamos la carretera que sube al puerto de tarna,la intención era llegar a soto y intentar hacer algo de la ruta que teniamos en mente desde una semana antes,o de no poder realizarla,al menos ciclar un poco por la nieve,experiencia que el que suscribe no habia probado nunca,y que recomiendo a todos.

La llegada al concejo de caso y concretamente al embalse de tanes,que es el que se puede ver en la imagen,nos obligaba a parar el coche para ver el paisaje y empezar a tirar fotos.




Estampas como esta se repetirian a lo largo de la "pequeña" pero intensa jornada de bike.




Al fondo,en la colina y rodeado de nieve se puede ver un pueblo,uno de los muchos de la zona que se quedaron sin suministro electrico.




Embalse de tanes.






A la entrada de campo caso hubo que parar otra vez a sacar fotos,como la que se muestra a continuación y a tirar alguna bola de nieve...........recuerdos de infancia.




Asi estaba ,Campo caso,ya nos imaginabamos que de ahí no podriamos subir mas,pero nos daba igual,lo unico que queriamos era cambiarnos de ropa y cojer las bicis.






Cartel de bienvenida a campo caso.





El pueblo parecia desierto,no habia actividad ninguna,despues la pondriamos nosotros.




Llegamos a la plaza del ayuntamiento y el coche dijo basta,no se podia circular mas,Pablo habia metido cadenas en el maletero(bien pensado),pero no queriamos perder mas tiempo.aparcamos como pudimos y en medio de la carretera empezamos a cambiarnos de ropa,no habia otro sitio donde hacerlo,todo estaba cerrado,bares ,tiendas etc, las caras de asombro de algunos/as que se guardaban tras los cristales de las casas lo decian todo.




Este video muestra la primera toma de contacto con la nieve,es la plaza del ayuntamiento,en pleno centro del pueblo y lugar en el aparcamos el coche.




Se puede apreciar bien los 20-30 cms aprox de nieve caidos durante la noche.

















Despues de esta primera toma de contacto(en la que yo no participé) salimos del pueblo en dirección a soto.

Mi toma de contacto fué aqui,la rueda delantera se iba con mucha facilidad hasta que probé la nieve.



Precioso puente romano a la salida de campo caso,cubierto de nieve.






Pablo dejandose acariciar por lo copos de nieve.






Cada cm,cada curva,cada arbol,era una excusa para poder sacar una foto y disfrutar de lo que esta mañana nos regalaba.












Este es el punto donde decidimos dar la vuelta,la nieve caia cada vez con mas intensidad,la maquina quitanieves habia pasado,pero nos habian informado de que daba la vuelta por otra carretera para asistir a otros pueblos del concejo.










Decir tambien y a modo de protesta,que la actitud del conductor de la maquina quitanieves,cuyo nombre aun no sé,pero que lo pondré nada mas lo sepa,fué totalmente inapropiada,dando muestra de su nula educación y mala profesionalidad para manejar tales maquinas, a continuación cuento mi breve pero intenso encuentro con dicha "persona"si asi se le puede llamar.



Ibamos subiendo por la carretera,los 2 carriles se habian convertido en uno solo,ya que el ancho de la cuchilla del camión es lo que permite,y para facilitar el paso del camión decidimos bajarnos y orillarnos lo que pudimos ya que a ambos lados habia buena cantidad de nieve,debido a lo que la maquina habia acumulado en pasadas anteriores,el camión en ningun momento bajo la velocidad estimada por mi parte en unos 25-30 kms/h, pasando tal cuchilla de la quitanieves a escasos 40-50 cms,y cubriendo totalmente mi bicicleta de nieve y empujandome a mi hacia atras,con el consiguiente susto.
Este "señor"si se le puede llamar así,en ningun momento mostro preocupación alguna por lo que habia hecho,de haberlo sabido,lo hubiera llevado detras de mi hasta que yo hubiera dicho basta.
De la que subiamos por la carretera y un poco antes de este percance,encontramos en el arcén de la carretera un ciervo,y pensabamos que era el unico animal que nos ibamos a encontrar.
Un camión del principado de asturias,con el escudo de nuestra region en sus puertas,no deberia de estar en manos de tal personaje.

Y dicho esto.


Empezamos con el levantamiento de "bolitas de nieve",tiembla perurena.


Un pequeño tutorial.










Ya de vuelta con las manos y piés congelados de coger las bolas de nieve con las que nos obsequiamos durante unos minutos...............


....................aún nos quedaban ganas de pararnos a sacar fotos y contemplar el paisaje,ya que aunque la vuelta la hicimos por el mismo sitio,la perspectiva era totalmente diferente.







Detalle de una cabaña con los arboles llenos de color blanco.









La bajada.......con cuidadín.


Llegada al mismo lugar de partida,delante de la casa consistorial de campo caso,cambio de ropa en el soportal del banco,y camino de vuelta a buscar sitio para comer.







Ultima parada para ver esto







Aquí pondriamos punto y final a esta fenomenal mañana de sabado.


El lugar elegido para fartucar fué el "mesón de nozana",en viella (siero),donde trinchamos unos buenos cachopos regados con buena sidra menéndez.café y chupitin,vamos lo que se llama un completu.

Después pasamos por kike bike en lugones para ver una vez mas mi soñada lapierre zesty 314 y regreso a Gijón.



Un saludo.

Dani Perlescaleyez.

viernes, 23 de enero de 2009

Ruta por cabrales

POR TIERRAS CABRALIEGAS.


17 enero de 2009.30 kms.

Los agrestes territorios cabraliegos son toda una lujuria para la bicicleta de montaña.
Victor guerra............con tu permiso.



Tipo de ruta:circular
Salida y llegada:Arenas de cabrales.
Dificultad fisica:Media.
Dificultad tecnica:baja,salvo alguna trialera a partir del km 20.
Ascension acumulada:1284 mts.
Altura max en esta ruta:620 mts. Tiempo :4 h 20´sin contar paradas.

Indice IBP:127´85 Descargar track de ruta aqui.



Para la preparación de esta ruta conte con la siempre predisposición de victor guerra,el cual habia hecho esta ruta en el mes de diciembre, facilitandome el track y otro de hace años los cuales uní para hacerla un poco mas larga y así compensar un poco los 220 kms de ida y vuelta del viaje.

Empezamos a ruta,en el aparcamiento de arenas de cabrales,donde fraile nos mostraba la flamante cannondale moto,prestada por bicis paco en compensación de llevar casi un año esperando por una solución a la rotura de su cuadro commencal.



Despues de las verificaciones tecnicas y desayuno con cafe de un servidor y bizcocho by sra canteli,empezamos ruta sobre las 9:30 a.m cojiendo la carretera de arenas de cabrales a poncebos,pueblo archiconocido por dar comienzo o final segun como se mire a la famosa "ruta del cares",y desde donde tambien se puede acceder a pie al puebo de bulnes,hoy en dia comunicado por un tremendo tunel excavado en el corazón de los picos e europa y recorrido por un funicular,el cual el que suscribe no ha querido cojer en las 5 veces que ha visitado el pueblo,para seguir manteniendo un poco lo ancestral,aunque si bien es cierto que ha dado un servicio a los habitantes y un empujón para el turismo aumentando las expectativas de futuro de los que allí residen.
A 500mts del aparcamiento,ya en el barrio de "cares",(lugar frecuentado en mi infancia),encontramos el puente del rio del mismo nombre,justo a la entrada del puente sale una pista a la derecha........................




Que alguno prefirió subir a pinrel,la verdad es que la subida es bastante tecnica debido a las piedras y raices que entorpecen la marcha.





Una imagen del flamante y respetuoso "naranjo de bulnes" o "picu urriellu",
Hay un dicho que una vez oí decir a jose el de cares(mi tio),el cual me corregirá si me equivoco "Non me llameis naranjo,que naranjas non doi,llamaime picu urriellu,que es mi nombre verdaderu".
Esta imagen se repetira a lo largo de esta cronica de la ruta,ya que nos acompaño en casi la totalidad del recorrido y del cual sacamos muchas fotos y las cuales merece la pena mostrar.




Segun ibamos cojiendo altura sobre el rio cares hacia banu,haciamos alguna que "otra parada de rigor",





fraile portea 2 bicis mientras el que suscribe saca fotos.un detalle by fraile.






Continuamos subiendo por camino muy bien marcado y siguiendo siempre las indicaciones del gps.
A continuación os muestro 4 panoramicas by ortuño, De las que me vais a permitir no comentar nada,ya que miro cada una de ellas y me quedo en blanco.pinchar sobre ellas paa aumentarlas de tamaño........merece la pena detenerse unos minutos.



















El autor de las panoramicas con fraile siempre detras comiendole los talones.






Un señor nos ofrecia un caldo caliente en esta casa ,la verdad es que se parece bastante a pablo no?



Seguiamos subiendo en total serian 3-4 kms,con bastante frio.







Como comenté mas arriba en esta entrada publico varias fotos del urriellu,las cuales no comentare,por que creo que hablan por si solas,os recomiendo pinchar sobre ellas para verlas aumentadas.









Fraile dando guerra......como siempre.




Una construcción de uso ganadero en la zona de banu.







El ultimo repechín está echo una llaceria,todo barro,impracticable,debido al ganado de la zona.





Hay que empujar no hay otra.






Una panoramica de esta zona de barro con una gran fuente.


Tomada desde el mismo sitio que la foto anterior,en esta se puede ver arenas de cabrales abajo.







Nada mas pasar la zona anterior,hay que entrar en un prado por el cruzamos hasta encontrar una pista ya en buena bajada,en su primera parte de tierra y la segunda y ya hasta el pueblo de inguanzo por hormigón.
Ya en inguanzo,seguimos por carretera y siempre bajando hasta el cruce de la carretera general,la cual cojemos a la izda y empezamos a subir el puerto,a la altura del puente del golondrón una carretera sale a la derecha en dirección a puertas,despues de una curiosa subida llegamos a "puertas."


Cola de pelotón.



Entrada del pueblo,bonito donde los haya.




Buenas casas adornan la entrada del pueblo.





Dejamos atras puertas para seguir tambien por carretera hacia pandiello,donde en el camino encontramos a Ramón,familiar del que suscribe donde nos conto alguna cosilla de la zona,como pistas,montes,posibles rutas etc.Una sorpresa encontrarte .





Alguno mostro signos de flaqueza,todavia dura la resaca navideña.






Al fondo nevada,la cordillera cantabrica.





A nuestras espaldas los montes por donde discurriria la segunda parte de la ruta.




Cara de satisfación a pesar de rodar en aprox un 25-30% en asfalto,pero las vistas hacian olvidar las tan deseadas pistas,barro,piedras etc.



Un burrin a medio camino entre puertas y pandiello.



Pandiello.




Una paradina en pandiello.........................





..................para reagruparse.




Empezariamos a bajar desde pandiello por carretera hasta el alto del ortiguero,uno de los puntos mas altos de la ruta,al llegar a la carretera general tiramos en dirección a cangas de onis y a poco mas de 1 km,y despues de pasar una cantera,a la derecha se mete una pequeña carretera que pronto se convierte en pista como se ve en la imagen .





Al poco tiempo dejamos la pista por una tortuosa "caleya",que nos obliga a caminar.


El empedrado y dificil camino se supliria con el precioso bosque que lo envolvia.

Un rebaño de cabras se pararon a saludarnos.¿será que se identificaban con alguno?


Merecida parada a comer a la salida del bosque.





Pablo y benjamín comiendo.




Mientras comiamos el urriellu nos vigilaba, lo llevaba haciendo durante toda la ruta.





Al poco de emprender marcha llegamos al pueblo de rozagas,donde David le dio un frio baño a su mondraker.




Vista de rozagas desde la gran fuente.




El mirador en homenaje a "pedro udaondo".


A partir de ahora,empezaba bajada hasta enlazar con "la llosa"zona proxima a carreña.



De vez en cuando habria que apearse de la bici,el terreno debido,a las lluvias caidas los dias anteriores y la gran nevada de la semana anterior habian dejado mella en algunas zonas.



Sin palabras...................



David faciendo un vuelo.

Bajada tecnica durante algunos kilometros,alguno beso el suelo.
Parada en esta construcción de uso ganadero,la verdad es que la estampa era merecedora de foto.


Despues de superar toda la zona tecnica,enlazamos con la zona de la llosa,lugar en el que las gentes de carreña tienen sus animales,vacas,cabras etc.
En la fuente "las llamas"hay una gran jarra de cristal para beber detalle de alguien de la zona,como pa dejala por xixón,no dura media hora.
seguiriamos bajando por buena pista hasta llegar a carreña y atravesarlo hasta la carretera que va a arenas de cabrales.



Vista de carreña,aqui se llega a la carretera,pero hay que cojerla en sentido contraria al que está sacada la foto,como se muestra en la siguiente imagen.



Aparcamiento publico de carreña,junto al bar "los montañeros.




Desde la carretera que nos llevaba hasta "poo de cabrales",se podian seguir viendo las ultimas imagenes del "picu urriellu",antes de despedirnos de este concejo .


Poo,pueblín,muy arreglado y con casas muy cuidadas,lo atravesariamos cruzando un puente sobre el rio y nada mas cruzarlo girariamos a la izquierda ,pasando por un palacete y cojiendo un camino muy bueno hasta el mismo parking donde empezamos la ruta.
Una ruta totalmente recomendada para hacer sin prisas .....pero sin pausas.no muy dura pero si guapa asgaya.
un saludo.
Dani pérez.